Троса C2 применяются для моторов японского производства: Yamaha; Honda; Suzuki; Tohatsu; Selva; Force; Nissan; а также для китайских лодочных моторов: Sail; Sea-Pro; Hidea; Parsun; Golfstream и т.д.
Диаметр троса 7мм, Ход троса 87 мм, минимальный радиус изгиба 200 градусов, максимальный суммарный радиус изгиба 250-300 градусов.
Троса С5 применяются на моторах Mercury. Диаметр троса 7мм, Ход троса 95 мм, минимальный радиус изгиба 200 градусов, максимальный суммарный радиус изгиба 250-300 градусов.Выбор длины тросов газ-реверс:
1. Выбрать место установки пульта дистанционного управления так, чтобы было удобно работать, а движению рукоятей и рычагов ничто не мешало.
2. Замерить расстояние от пульта управления до транца (B). Расстояние от борта до середины транца (для одномоторной установки) или расстояние от борта до продольной оси каждого мотора (A). К сумме этих длин прибавить 0,9 м на петлю, чтобы при повороте мотора троса не имели критических перегибов.
Длина троса в метрах = (А+В)+0,9 м
Для лодок со стационарным мотором петля 0,9 м не добавляется, поскольку мотор не подвижен.
Обычно длину троса дистанционного управления указывают в футах, поэтому полученный результат измерений умножаем на 3,28. Полученное значение округляем в большую сторону, получаем необходимую длину троса в футах.
Замечание:
Если троса дистанционного управления излишне длинные, управление мотором на нейтрале будет затруднено из-за большого люфта тросов управления.
Например,
B = 2,1 метра
A = 0,8 метра
Длина троса в метрах = 2,1 + 0,8 + 0,9 = 3,8 метра.
Длина троса в футах = 3,8*3,28 = 12,5 фута, округляем до 13 футов.
Тросы дистанционного управления универсального типа с резьбовыми наконечниками (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
При наличии адапт..
Тросы дистанционного управления универсального типа (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Класс качества — Standard. Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
..
Тросы дистанционного управления универсального типа (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Класс качества — Standard. Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
..
Тросы дистанционного управления универсального типа с резьбовыми наконечниками (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
При наличии адапт..
Трос управления газ/реверс C2
Предназначен для использования в системах управления газом и включением передачи моторов Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan, Selva, Force.
Трос продается по 1 шт. Цена указана за 1 шт.
Тип: C2
Диаметр троса: 7 мм
Ход: 87 мм
Диаметр резьбы: 10-32 UN..
Трос для систем дистанционного управления. Подходит для управления газом и включением передачи на подвесных моторах "Suzuki", "Honda", "Yamaha", "Tohatsu", "Nissan", "Selva".
Длина троса
2.13 м
Длина тросa
7 футы
Длина ход..
Трос газ - реверс (аналог С2 Ultraflex) подходит для всех систем рулевого управления. Трос изготовлен из нержавеющей стали 2 мм. Металлические детали изготовлены из обработанной латуни.
Концевая муфта 10-32 UNF.
..
Трос газ - реверс (аналог С2 Ultraflex) подходит для всех систем рулевого управления.
Трос изготовлен из нержавеющей стали 2 мм.
Металлические детали изготовлены из обработанной латуни.
Концевая муфта 10-32 UNF.
..
Тросы дистанционного управления универсального типа (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Класс качества — Standard. Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
..
Тросы дистанционного управления универсального типа с резьбовыми наконечниками (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
При наличии адапт..
Трос газ - реверс (аналог С2 Ultraflex) подходит для всех систем рулевого управления. Трос изготовлен из нержавеющей стали 2 мм. Металлические детали изготовлены из обработанной латуни.
Концевая муфта 10-32 UNF.
..
Тросы дистанционного управления универсального типа с резьбовыми наконечниками (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
При наличии адапт..
Тросы дистанционного управления универсального типа с резьбовыми наконечниками (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
При наличии адапт..
Трос дистанционного управления двигателем – газ/реверс: Gen II Maxflex – трос Mercury® Gen II Platinum для дистанционного управления 4000/4500 Gen II
Устанавливаются на новые четырехтактные моторы Mercury c 2016 года.
..
Тросы дистанционного управления универсального типа (аналог у «Ultraflex» — трос С2). Класс качества — Standard. Используются с двигателями «Force», «Selva», «Yamaha», «Suzuki», «Tohatsu», «Honda», «Nissan», угловыми колонками «Volvo Penta» и стационарными двигателями.
..